 |
 |
” 5 пикапов на холоде” – так именовался отчет о прошлогоднем Арктик-тесте в АР № 6, 1999. В этом году на маршрут от Хельсинки до городка Рованиеми на Полярном круге вышли семь фургонов – ” полуторок”. Столбик термометра спускался до -32оС… Наш корреспондент, как и в прошлый раз, присоединился к команде испытателей.
Несмотря на колебания спроса, цены на автомобили отечественного производства пока не падают. Скорее, наоборот — растут.
Уже в пятый раз с самого начала года ГАЗ поднимает заводские цены. Сейчас подорожали все без исключения модели: ГАЗ-3102 прибавил в цене 2—11%, ГАЗ-3110 стал дороже на 7—8%, а числа на ценниках Газелей и Соболей выросли на 5%. В среднем прибавка в стоимости составила около $200.
Кстати, начальники ГАЗа решили кардинально перестроить торговую сеть, учредив институт региональных фирм-дистрибьюторов, какие получат право быть эксклюзивными представителями завода. Все мелкие продавцы обязаны закупать машины только у этих компаний и продавать их в розницу по рекомендованным заводом стоимостям, которые, как правило, на 3000—5000 рублей выше «рыночных». Стало быть, цены на Волги будут расти ещё…
Теги: Audi, Bmw, Chevrolet, Citroen, Daewoo, Ford, Honda, Hyundai, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Volkswagen
Audi, Bmw, Chevrolet, Citroen, Daewoo, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Subaru, Toyota, Volkswagen | admin 8 Октябрь 2010 | 
Комментарии выключены
Peugeot 406 XT с двухлитровым двигателем 4 месяца назад был куплен у официального представителя за $20439. Ездит на нем наш обозреватель Леонид Голованов, и у него ещё будет возможность подробно поведать о машине.
Полтора года назад Peugeot 406 подвергся рестайлингу, причем это коснулось не только лишь дизайна. В частности, некоторое количество по-иному были настроены подвески.
Машина вооружена 4-мя подушками безопасности, системой климат-контроля, пакетом аудиоподготовки, индикатором дождика, электростеклоподъемниками всех дверей, подогревом фронтальных сидений. Задние тормоза, в сравнение от авто. С моторами наименьшего рабочего объема, — дисковые. Автомобиль адаптирован для российских условий эксплуатации.
Один из павильонов каждогодней авто выставки в Лейпциге традиционно отводится под экспозицию авто оборудования. В этом году свою продукцию выставили более 200 фирм из 15 государств мира.
Экспозиция, посвященная тюнингу, в данном году смотрелась скудно. Вместо седовласых дедушек с микрометрами в руках на стенды доводочных компаний пришла молодежь, избирающая электронные стетоскопы, оптиковолоконные зонды и компьютеризированные расточные станки. Даже персональная роспись кузовных панелей благодаря актуальным для нашего времени технологиям теперь не просит руки мастера: загоняем в компьютер картину, устанавливаем капот либо крыло на стапель — и каретка с четырьмя аэрографами за считанные минуты переносит изображение на сплав. Быстро и недорого. Мельчает отрасль, мельчает.
Это ранее мир был театром, а люди в нем — актерами. Теперь мир все чаще оказывается кинозалом, в каком непрерывно крутят музыкальные и маркетинговые клипы. А мы — зрителями.
К чему это я? Просто организаторы тест-драйва нового флагманского седана Пежо 607 сделали все возможное для того, чтобы знакомство с автомобилем запечатлелось в памяти как ясный короткометражный кинофильм. Желтоватые пески Иордании, живописные прямые дороги с пологими поворотами. И новые «шестьсот седьмые» — удобные, нафаршированные наисовременнейшей электроникой автомобили…
Но настоящий сюжет данного кинофильма оказался не совсем таким, каким его замышляли режиссеры из Peugeot.
Читать полностью »
Сильный автомобиль!
Дело не в лошадиных силах (в гамме Е-класса есть машины и помощнее), не в полном приводе (как оказалось, это совсем не основное) и не в том, что попавший в нашу «примерочную» Mercedes был фактически в «топовой» сборки. И даже не в цене, хотя то, что машина стоит $80000, уже настраивает на определенный лад. Сходственно мощным и уверенным в себе людям, этот автомобиль способен приказывать свои критерии игры. Он уже давно знает, что такое хорошо и что такое не хорошо! И ваше мнение на этот счет его не очень-то заинтересовывает. Вы не согласны? Вы протестуете? Тогда отойдите в сторонку и поразмышляйте ещё годик-другой, наберитесь эксперемента, подкопите денежек. По-прежнему не согласны? Означает, Mercedes не вам. Причем, судя по всему, менее всего в следствии данной для нас размолвки пострадает Mercedes.
|
Цены на российские автомобили продолжают медлительно расти, а у продавцов иномарок возникают новые модели. |
Теги: Audi, Citroen, Daewoo, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen
Audi, Citroen, Daewoo, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen | admin 17 Май 2010 | Комментарии выключены
