Tetra Cup

СКОЛЬКО можно играть в компьютерную игру? Час, два… Некие фанатики имеют все шансы просидеть за клавиатурой целый день либо целую ночь, но и им рано или поздно захочется дремать. Когда говорят, что человек сутками играет либо лазает по пыльным закоулкам Интернета, совсем не имеют в виду, что он занимается этим ровно 24 часа попорядку, без перерыва.

Но вот вам, пожалуйста — вышла игра, в которую «по-честному» надо играть конкретно 24 часа попорядку! Ведь она воспроизводит такое глобальное спортивное событие, как гонка «24 часа Ле-Мана»!

Конечно, если бы игра состояла только из этих гонок, то был бы повод задуматься. Даже ежели известный марафон смоделирован лучшим образом, то не очень ли мало для целой игры — 1-а гонка, одна трасса…

Но в Le Mans 24 Hours есть и отдельные гоночные группы, и турниры (состоящие из длинноватых либо коротких гонок), и тестовые заезды на различных дорогах. И, конечно, приманка программы — гонка в Ле-Мане.

Можно начинать сразу с Ле-Мана, но тогда вас, как никому не известного штурмана, пригласят лишь в самые слабые команды, выступающие в категории GT2. На этих автомашинах высокого места не займешь — или что в собственном классе. Таким образом, у геймера есть 2 пути к победе в Ле-Мане. Можно не мало раз стартовать в данной гонке и достигать каких-либо результатов, постоянно повышая свой рейтинг. А возможно обратить на себя внимание, проведя сезон или 2 в чемпионатах Гран Туризмо, хвастать там — и получить приглашение на Ле-Ман от какой-либо серьезной команды.

Вообщем, есть возможность опробовать сверхмощные машины и с самого начала, но лишь в режиме тренировки. Разница в поведении разных авто. Показана довольно наглядно. Хорошо передано боковое скольжение при заносе и сносе, машина очень реалистично выходит из-под мониторинга после толчков конкурентов и так далее.

Кстати, поведение соперников в Ле-Мане и на других дорогах существенно оличаются. Если в чемпионате (состоящем из большого количества гонок) сзади тебя оказывается более быстрый соперник, то он, обычно, смело идет на обгон. Зачастую приходится колесить прямо-таки змейкой, отбивая упрямые атаки слева и справа. В Ле-Мане (как и на истинном марафоне) ни один человек не рискует без особенной надобности. Даже обгоняющие вас на круг монстры категории GT1 робко отступают, если поведешь себя непредсказуемо. Пару раз опасно вильнув из стороны в сторону, возможно заставить их достаточно продолжительно избирать подходящий миг для обгона. Хотя, по идее, ты должен уступить им без поединка — судьи с незапамятных времен машут для тебя синим флажком… Но миг для обгона соперники, необходимо отдать им должное, всегда находят — и атакуют уверенно.

Помимо синего флага, в игре используются и все прочие — в том числе и желто-красный «масляный»: там, где его демонстрируют, действительно скользко и возможно улететь на обочину. Масло вытекает из неисправных машин — радует, что ломаются они у конкурентов весьма нередко.

Ну, а если у вас нет цельных суток на игру? Если иногда хочется поспать? Сможете проехать Ле-Ман и за 12 мин. А можете установить более длительное время. Но какой временной просвет вы бы ни избрали, в нем будет спрессован весь суточный марафон. Другими словами через некое время после старта начнет темнеть, зайдет солнце, выйдет луна, воцарится ночь… Позже рассвет, и финиширует гонка уже днем. На громадном кольце в Ле-Мане есть такие места, что ежели ночью выключишь фары, то наступит абсолютная темнота. Да и с пламенеющими фонарями ночью ехать достаточно трудно. То и дело из темноты выныривает отбойник, необходимо поворачивать, но куда? Асфальт перед машиной почти не виден…

В общем, адреналина в кровь эта гонка может нагнать немало. Игра удалась, и я могу рекомендовать её всем фанатам автоспортивных симуляторов.