ВО ЧТО ОБУТЬ АВТОМАШИНУ? В РЕЗИНУ!
Нокиан NRH 2
 |
Размерность | 195/65 R15 |
| Индекс скорости | Н (210км/ч) | |
| Глубина рисунка протектора | 7,7мм | |
| Страна-производитель | Финляндия | |
| Дата производства | октябрь, 1999 | |
| Общая критика: 8,2 |
Шины Нокиан NRH 2 продемонстрировали неровные характеристики. К примеру, автомобиль неплохо замедляется при торможении на влажном асфальте. С аквапланированием — беда: покрышки очень рано «всплывают».
Нрав управляемости на мокром асфальте оставляет вожделеть наихорошего. Автомобиль чересчур плавненько, даже лениво реагирует на правящие действия, не хотя входить в повороты. Другими словами начинает страдать недостаточной поворачиваемостью. Ну и возрождения надежного сцепления после еще одного сноса либо заноса приходится ожидать очень продолжительно.
На сухом асфальте машина показывает весьма спокойные реакции, что не так уж и плохо в штатных режимах движения, но может сыграть злобную шуточку в не простых ситуациях, когда маневр нужновыполнитьбыстроиточно.
Зато финские шины легко катятся и при всем этом издают минимум звуков.
Тот, кто получит шины NRH 2, сможет контролировать остаточную глубину протектора по цифровому индикатору, патентованному финскими шинниками.
+ |
– тормозные свойства на влажном асфальте
– сцепные свойства в поперечном направлении на влажном асфальте |
- |
–склонность к аквапланированию
– маневренность |
Firestone Firehawk 700
 |
Размерность | 195/65 R15 |
| Индекс скорости | Н (210км/ч) | |
| Глубина рисунка протектора | 7,6мм | |
| Страна-производитель | Франция | |
| Дата изготовления | март, 1999 | |
| Общая оценка: 8,2 |
Несмотря на строгое название (в переводе firehawk — это «огненный сокол»), в нашем тесте эти покрышки очутились середнячками.
На мокром асфальте шины Firestone дозволяют весьма уверенно управлять автомобилем. Правда, реакции не столь четкие и быстрые, как того хотелось бы. Шины «предупреждают» шофера о начале скольжений, но ежели автомобиль все таки проваливается в глубочайший занос, вынуть его оттуда очень трудно. В таких обстановках эксперты часто отказывались от борьбы, позволяя автомашине развернуться на 180°.
Когда же под колесами сухой асфальт, лучше не доводить дело до не простых обстановок. В предельных режимах Сааб 9-5 слишком скоро реагирует на управление, что требует от шофера навыков спорт. Езды. А они есть не у каждого.
По части шумности шины Firestone еще на среднем уровне — легкий звук покрышек прослушивается, в основном, на небольших скоростях.
+ |
–сопротивление аквапланированию
– сцепные свойства на влажном асфальте |
- |
– сцепные характеристики в поперечном направлени и на влажном асфальте
– маневренность на сухом асфальте |
Fulda Carat Assuro
 |
Размерность | 195/65 R15 |
| Индекс скорости | Н (210км/ч) | |
| Глубина рисунка протектора | 7,8мм | |
| Страна-производитель | Германия | |
| Дата изготовления | июль, 1999 | |
| Общая критика: 7,4 |
Шины Fulda очутились на последнем месте из-за недостаточных сцепных свойств на влажном асфальте и посредственных черт управляемости.
На орошаемой водой зигзагообразной магистрале автомобиль сначала довольно интенсивно реагировал на повороты руля. Но стоило подойти к пределу — и возникли серьезные препядствия: Saab 9-5 начинал скользить в самый не рука момент, причем контролировать эти скольжения было не попросту.
Совладать с автомобилем на сухом асфальте оказалось еще сложнее. Попытка пройти связку поворотов со скольжениями заканчивалась, обычно, тем, что автомобиль увязал в песке зоны безопасности. В черезвычайной ситуации неподготовленный водитель навряд ли справится с автомашиной, обутой в эти покрышки.
Кроме этого, при столь высоком коэффициенте сопротивления качению снизятся динамические качества автомобиля и возрастет расход топлива. Единственное успокоенье — отсутствие шума при качении.
+ |
– противодействие аквапланированию в поворотах
–уровень шума |
- |
– маневренность на влажном и сухом асфальте
– сопротивление качению |
Pirelli P6000
 |
Размерность | 195/65 R15 |
| Индекс скорости | Н (210км/ч) | |
| Глубина рисунка протектора | 7,5мм | |
| Страна-производитель | Италия | |
| Дата изготовления | сентябрь, 1999 | |
| Общая оценка: 7,4 |
Хотя покрышки Pirelli и Fulda набрали одинаковое наличность очков, они совершенно не похожи сами на себя. Так, шины Pirelli очень хороши на сухом асфальте. Быстрые и точные реакции на управляющие действия позволяют ехать азартно, с наслаждением. Это круг итальянских шин. Но ежели пошел дождь, то превосходнее умерить пыл. Необыкновенную опасность представляют лужи: среди всех участников теста шины Pirelli проявили наибольшуюсклонность к аквапланированию.
Но несмотря на все вышесказанное с противодействием качению проблем нет — катятся они лучше всех. Так что ежели основное для вас — поведение автомашины на сухом асфальте, динамика разгона, высокая максимальная скорость и небольшие расходы топлива, то шины Pirelli —отличный подбор.
+ |
–сопротивление качению
– управляемость на сухом асфальте – сцепные характеристики на зимних покрытиях
|
- |
– сцепные характеристики на мокром асфальте
–сопротивление аквапланированию – управляемость на мокром асфальте
|
