Tetra Cup

Авто-мир вокруг нас

Mitsubishi Galant : присмотримся поближе

ПРИМЕРЯЕМ НА СЕБЯ
Аэродинамика

Труба

Для универсала, да еще с 4-мя брызговиками и с 2-мя развитыми продольными дугами на крыше, Мitsubishi Galant Station Wagon показал неплохие аэродинамические качества. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,388, подъемная сила мала. Правда, положительное и при этом довольно большое значение опрокидывающего момента говорит о том, что под деянием набегающего воздушного потока фронтальные колеса будут разгружаться посильнее, чем задние. А увеличенная боковая «парусность» универсала привела к росту момента наклона.

Кстати, как и у неких иных побывавших в трубе иномарках, подштамповки в нижней части дверей здесь служат не только лишь эстетическим, но и аэродинамическим целям: в их зоне создается разрежение, которое помогает предохранять от загрязнения боковые стекла и ручки на дверях.

Аэродинамические характеристики авто Митсубиши Galant Station Wagon (итоги измерений Авторевю)
Площадь миделя, м2 2,13
Сила лобовогосопротивления Рх, Н 661
Коэффициентаэродинамического

Сопротивления Сх

 0,388
Подъемная сила Pz, H 69
Опрокидывающий момент Му 207
Миг наклона Мх (приугле поворота

Платформы 15°), Нм

 722
Поворачивающий миг Mz

(при угле разворота базы 15°), Нм

 385
Салон Дверь Багажник
Mitsubishi Galant Station Wagon 2.0 GLX

(данные изготовителя)
Длина, мм 4680
Ширина, мм 1740
Высота, мм 1495

(с дугаминакрыше)
Колесная база, мм 2635
Масса оснащенная/абсолютная, кг 1310/1905
Размещение

Мотора

 Спереди, поперечно
Разряд Бензиновый,

С распределенным

Впрыскомтоплива
Рабочийобъем, см3 1997
Число и

Расположение

Цилиндров

 4, в ряд

Теги:

categories Mitsubishi | admin 14 Май 2010

Страницы: 1 2 3 4