ДУЭЛЬ-ТЕСТ – ОДНООБЪЕМНОЕ С ОБЪЕМОМ
Так какой из 2-ух компактвэнов? Да, революционная наружность Picasso притягивает взгляды. Да, этот автомобиль различается большой насыщенностью электроникой — к примеру, и громкость штатной аудиосистемы, и частота взмахов щеток стеклоочистителей тут автоматически изменяется зависимо от скорости авто. Но Scenic понравился нам более. И по эргономике, и по разгонной динамике (при меньшем рабочем объеме мотора! ), и по плавности хода, и по более широким возможностям трансформации салона. Вдобавок, Picasso будут поставлять на российский рынок только с 1,8-литровым двигателем (впрочем, самым сильным в гамме движков). А Scenic cкоро появится и со 140-сильным двухлитровым силовым аппаратом. Да и сервисная сеть Renault в России не в пример обширнее ситроеновской.
И нам остается лишь пожалеть, что у столичных официальных дилеров никак не появится Опель Zafira. Занимательно, как повлияют на расстановку сил семиместный салон данной для нас машины и опелевское качество сборки?
Справка АР. Автомобиль Рено Меган Scenic нам предоставил автомобильный салон Автокей, тел.: (095) 489-01-00, 187-77-90. Автомобиль Citroen Xsara Picasso мы взяли в российском консульстве фирмы Citroen.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
