Tetra Cup

Очередное противоугонное средство, правда, уже пассивного типа, популяризировали представители организации Carglas. Антиугонная маркировка авто., так и не сумевшая завоевать сердца российских любителей автомобилей, в Германии очень известна. Польские автоугонщики, по утверждению криминальной полиции, предпочитают не связываться с «мечеными» автомашинами.

Представители южноафриканской фирмы Diamond Lock International дают свою концепцию механической защиты. Для джипов, прицепов, грузовых машин и других машин с наружным креплением запасного колеса спроектированно устройство, качественно страхующее «запаску» от сторонних посягательств. Для приверженцев «дикого» отдыха есть замок, предотвращающий угон прицепа-кемпера. В семейство защитных средств для привода коробки входят традиционные блокираторы скобяного типа а-ля Mul-T-Lock и уникальные шарнирные запоры скрытого монтажа.

Очередной изготовитель из Южной Африки, компания Sanji Security Systems, привезла на выставку несколько электронных охранных систем собственной разработки. Дизайн брелоков, качество разъемов и ассортимент возможностей южноафриканской электроники производят хорошее впечатление.

Отношение разработчиков прежнего СССР к выставке AMITEC определяется инерцией прошлых лет: участие в знаменитой Лейпцигской промышленной ярмарке в эпоху «развитого социализма» было одной из немногих возможностей показать свой продукт в европейских странах и наладить контакты с западными партнерами.

Чебоксарский завод Элара привез образцы электронных компонентов для авто. Семейства ВАЗ-2110, поставки которых в Германию начались в осеннюю пору. Судя по всему, рынок запчастей для российских автомобилей в Германии есть, и, учитывая энергичность свежеиспеченного импортера Волжского авто завода, он не лишен перспективы. Кроме этого, в Саксонии продается продукция ГАЗа (коммунальная техника на шасси Газелей с лицензионными дизелями Steyr), для которой в Чебоксарах делают ряд электронных комплектующих. Основные козыри — сертификаты TUV и ISO 9001, присутствие которых для большинства иностранных импортеров является неотклонимым.

Одно из ветшайших компаний Латвии, завод RAR, специализирующийся на проектировки автомобильного электронного оснащения и устройств, показал на выставке AMITEC ряд перспективных устройств, созданных для легковушек Горьковского автозавода. Посреди их — композиция приборов для новейшей Волги ГАЗ-3111, какая рижанам очевидно удалась.

К. СОРОКИН